Und um wieviel ist.das Fahrzeug mit Vortax schneller? Zb 0-100 oder 100-200?
Impreza Wrx/Gt im "Windtunel" und Vortex Generators
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Ich habs nicht gemessen, habe es nur mit Fäden mir angesehen und es hat ersichtlich wenig gebracht. Aber solche Maßnahmen bringen was auch wenn es wenig ist.
Es ist genauso wie wenn ich 20Kg aus dem Auto packe, einen messbaren Unterschied wird es kaum geben aber soviel ist sicher Kleinvieh macht auch misst.
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Naja 20 Kilo hat mein wassertank im Gc mehr 50 Kilo 6 Gang noch paar Kilo große Brembo. Bin ich trotz mehr Gewicht langsamer? Nein!
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Das große Problem was ich noch sehe wie befestigt man solche Platten am Unterboden egal aus welchem Material?
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Na indem du es entweder verschraubst oder mit Druckknöpfen, oder eine Kombination aus beidem
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Habe auch einen "entwickelt" Kevlan Ubterbodenschutz Zuhause liegen was Motor und Getriebe abdeckt. Was laut Hersteller von paar Subaru Workshop gebaut wurde.
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@ChristianS Wie und von sowas veröffentlichst du kein Bild??? Gibts nicht!
Man sollte aber nicht alles vorn zu machen oder wenigstens die Motorhaube höher stellen damit die Luft irgendwo raus kann.
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Hier hat jemand die gleiche Meinung wie ich:
Diese Querbalken sind wirklich zu teuer und es sieht aufgesetzt aus.
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aber wenn ich es mir an meinem auto vorstelle kann ich mir keinen Weg vorstellen das es ok aussieht. Vielleicht in Wagenfarbe?
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Warum nicht?
Gibt es ja original in Wagenfarbe beim Civic type R. Das Carbonimitat sieht aber schlecht aus eher kariert.
Meine sind dynamischer und Schwarz, klar hätten sie in Wagenfarbe auch gut ausgesehen aber in Schwarz fallen sie mehr auf genauso wie bei einem Spoiler.
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Hier eine Möglichkeit einen Splitter an einen GC/GF zu verbauen: