Fahre ohne Pvc Ventil und.habe keine Probleme. Wer Klopf Sensor abschaltet ist selber schuld meisten nehmen etwas Zündung zurück im oberen Bereich.
Man kann sich aber auch mit billigen Oil Catch Tank Motorschaden zuziehen wenn der...
Habe auch den von Ak-Motorsport verbaut da ich ihn nicht mehr ausbaue und in den Keller lege. So wie den billigen Universal von Ebay.
Warum wird beim OEM Subi die Klopfregelung bei einer bestimmten Drehzahl abgeschaltet?
@ChristianS du fährst ohne serienmäßiges PCV? Hast du nen Korken rein gemacht oder lässt du es immer offen Richtung Umgebungsluft oder Ansaugung?
Warum macht man sowas?
kann man hier nachlesen bei Punkt 6
Nagut, Motorschäden wegen klopfen oder zu wenig Leistung hört man selten bei Subaru somit finde ich die Klopfregelung nicht so schlecht. (kann es schlecht beurteilen)
dann schickst du die Luft ohne Ventil raus?
Dann kann aber auch Luft rein und Feuchtigkeit?
pvc ist für mich nur wegen Leerlauf interessant Rest.regelt alles Ecu
Da.es jetzt direkt über oil catch Tank im dem inlet pipe geht
Man hort nicht viel weil ein guter Mapper dieklopf Regelung nicht abschaltet mein Fahrzeug bekommt.in.April den 5 Abestimmer.wobei ich in oem ecu nur einen empfehlen würde
.....und der wäre?