Mir fiel jetzt mal ein das ich diese Modifikation auch für Deutsche Nutzer mal öffentlich machen könnte:
Vor einigen Jahren hatte Alf_TypeR noch einen feinen Type R, leider hatte er ein Problem man wusste während der Fahrt nicht immer in welchen Gang er gerade ist. Das Schaltgestänge hatte ordentlich Spiel!
Somit hat er sich in verschiedenen Foren kundig gemacht
Es war eine Buchse von diesem Gelenk:
Leider ist die Buchse serienmäßig nicht verschraubt sondern genietet. Die Niet haben wir zerstört:
Dann einfach mit der Schraube und neuen Buchsen zusammensetzen.
Man brauch für diese Modifikation eine Schraube mit Stopmutter und diese 2 Buchsen die ausschlagen. Das Material darf gern sehr hart sein. Leider hab ich alle Maße vergessen.