ja, die 1. ist die Vorderachse und die 2. die Hinterachse.
Was er für einen Bremsprüfstand hatte kann ich leider nicht sagen, ich war bei der Prüfung nicht dabei. Ich werde mich aber nochmals erkundigen.
Die Scheiben hatte ich runter, ich habe ja auch die Freigängigkeit / Funktion der Handbremse und der Nachspannvorrichtung geprüft. Die Beläge sehen aus wie neu, sind erst vor 2 Jahren neu reingekommen.
Nein, da waren noch andere erhebliche Mängel (siehe anderer Thread), Auspuff durch, Handbremse nicht stark genug, Licht zu hoch und AU nicht bestanden.
Das mit den Hinweisen ist leider so, ich habe allerdings schon ein 14-jähriges "Känguruh" aus französischer Produktion ganz ohne Mängel durch den TÜV gebracht 
Hallo zusammen,
Der Tüv hat beim WRX die Freigänigkeit der Hinterachse bemängelt. Die Räder lassen sich bei offener Bremse etwas schwerer bewegen, was aber meiner Meinung nach am Antrieb liegt.
Im Mängelbericht steht für die Bremsen folgende Werte drin:
1. Achse links 420 daN, rechts 410daN
2. Achse links 190 daN, rechts 220daN
Ich habe gestern erstmal die Bremssättel von der Achse abgenommen und die Kraft die ich zum drehen der Hinterachse benötige bleibt meiner Meinung nach gleich.
Ich habe dann mal die Beläge aus den Sätteln genommen, alles schön gereinigt, die Gummis neu mit Fett befüllt, die Haltestifte vom Rost befreit und die Laufbleche der Beläge mit Antiquietsch versehen.
Die beiden Plunger laufen einwandfrei, der Rückhub beim entlasten der Bremse ist auf beiden Seiten deutlich zu sehen.
Die Scheiben sind in gutem Zustand, keine übermäßigen Rostränder oder Einlaufspuren, die Handbremse ist auch freigängig und nicht vergammelt.
Nachdem ich wieder alles zusammengebaut habe greifen die Bremsen gleichmäßig und werden auch wieder frei, ohne Kratz- oder Schleifgeräusche.
Kann es sein, dass die Bremse absolut in Ordnung ist, und der Kollege mit den Plaketten vergessen hat dass so ein Subaru auf vier Hufen Vortrieb hat?
Oder ist eventuell mit dem Hinterachsdifferential etwas nicht in Ordnung?
Schade, das sind leider nicht die gesuchten Teile, die verbaute Anlage sieht so aus:
ich benötige die Töpfe (Pos. 26 und Pos. 29). Die für den TSN. AAA sehen leider anders aus 
welche TSN hat den der 160 PS Sauger?
Ich finde leider immer nur Teile für Fahrzeuge mit der TSN 393 (Saugmotor?!).
Passt der Topf auch auf den WRX mit der TSN 394?
Also passen im Sinne von den Abmaßen des Rohres und des Flansches? Unser Topf wäre noch gut, wir brauchen zumindest für den TÜV mal nur nen neuen Flansch mit Rohrstück.
bei http://opposedforces.com/parts habe ich die OE-Nummer für den Auspuff gefunden, 44201FE020 scheint das Mittelrohr zu sein.
585 Euro für einen Mittelpott? Ist das ein normaler Preis bei Subaru? (Bin gerade leicht schockiert, da ich für mein europäisches Auto knappe 150 Euro für ein Originalteil zahle?!)
Danke für die Info.
Dass der Händler ein *** ist wissen wir in der Zwischenzeit auch. So ein neuer STi ist was Feines, aber leider weit außerhalb des Budgets 
Fragt sich nur wie ich an die OE-Nummern komme, mal sehen ob auf den Teilen noch was zu lesen ist...
EDIT: Da gibt es ja ne Seite auf der alle Nummern stehen (Darf man hier eigentlich Seitenlinks posten?)
Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum, bei Anfängerfehlern bitte nicht gleich hauen 
Ich bin auf der Suche nach Ersatzteilen für den WRX von meinem Kumpel, genauer gesagt nach Auspuff- und Bremsenteilen für die Hinterachse.
Ich habe die bekannten, großen Teilehändler schon abgeklappert, jedoch scheinen genau meine gesuchten Teile in keinem Lager vorrätig zu sein.
Das Auto ist ein Impreza WRX, Typ GD mit der TSN 394.
Für dieses Auto suche ich einen Händler oder einen Tip, wo ich folgende Teile finde:
- Mittelschalldämpfer
- Bremszange (Bremmssattel) auf der Hinterachse
- die "Dreiecke" in der Handbremsbetätigung (ich hoffe ihr könnt damit was anfangen)
Bremssättel scheint es wohl zu geben, allerdings von zwei verschiedenen Herstellern. Kann ich irgendwie erkennen welcher der richtige für das Auto ist?
Noch kurz zur allgemeinen Info: Der einzige Subaru-Händler hier in der Nähe ist leider nur am Neuwagenverkauf interessiert und hat uns mit der Aussage "Die Teile gibt es eh nicht mehr am Markt" abgespeist - das kann doch unmöglich sein?
Danke schon mal für eure Antworten:
