Letzte Aktivitäten

10 Jahre ist es nun fast her, dass RS Media gegründet wurde. Was als ein Projekt zur Finanzierung eines Studiums in Dresden begann ist heute eine kleine Institution im Bereich Autoaufkleber und Schlüsselanhänger.

Das Studium ist schon seit 2014 vorbei,…

Hi mein Name ist Jörg, bin 32 aus Schönebeck (Elbe) und seid heute Besitzer eines wrx gb270 .

Ein größerer LLK brauch doch dann aber noch länger wenn er mal heiß geworden ist, wie in der Situation wie du sie beschreibst!?!?

wir waren mit meinem mal im Sommer auf einem Verkehrsübungsplatz. Halbe oder ganze Stunde nur bis maximal im 2. Gang und danach kurz gestanden zum bezahlen.
Hab mir natürlich nichts gedacht und bin auf die Landstraße mit allem was so geht abgebogen.…

Herzlich Willkommen

danke ich werde es versuchen

Hallo und Willkommen hier bei uns!

Bei Gelegenheit kannst du uns ja deine neueste Errungenschaft uns ja mal hier im Carblog vorstellen

Ansonsten viel Spaß mit deinem WRX und angenehme Fahrt weiterhin!

Hey Jörg,

ich weis nicht, ob es bei deinem Gerät so auch funktioniert aber schau mal hier:

https://www.subaru.de/fileadmi…ues_Dokument_fuer_FAQ.pdf

Servus Jörg,

herzlich Willkommen.

Herzlichen Glückwunsch!

Du bist in die Benutzergruppe der Black's aufgestiegen:

Die Black's sind entweder relativ neue User oder Leute, die überwiegend mitlesen und sich eher passiv im Hintergrund aufhalten.

Mache so weiter und du bist schon bald ein vollwertiges Mitglied ;)

Hi mein Name ist Jörg, bin 32 aus Schönebeck (Elbe) und seid heute Besitzer eines wrx gb270 .

Hallo Freunde. Ich bin stolzer Besitzer eines Impreza gb270. Ich frag mich wie ich das Update oder ob das überhaupt geht. Is das Orginal 2 DIN Clarion gerät

Dauerfeuer gibts sowieso eher selten. Vielleicht dann beim nächsten mal Mappen nen größeren drauf, falls ich einen gravierenden einbruch bemerken sollte.
Hat ja auch immer alles Vor und Nachteile.
Merci

Nen Wrx Newage LLK mit Schubumluftventil, Schlauch und Luftführung bekommst du für ca.120€. Ist aber nur ein wenig besser als deiner, Newage Sti LLK wäre am besten, da kostet der LLK aber schon 250€.

Klar macht der das mit. Aber die Zündung wird eher zurück geregelt wenn es draußen warm ist. Somit hast du wenn du es krachen lässt keine 350PS. Meine Dauerfeuer, nicht einmal beschleunigen von 0 bis 200.
Er kann merkbar sein der Leistungsverlust kommt…

Ist ein STI Classic. Meinst du nich das der 350PS mitmacht?

Top eingewickelt
Da muss aber noch ein großer LLK drauf vorm mappen.

ich glaube ich habe den Fehler gefunden
Da es immer ein Problem mit Zylinder 3 wahr hab ich mir dir kable der zündspule mal angesehen und an einer Stelle ich es komisch angebrannt ich kümmer mich mal Montag drum und gebe euch Bescheid

Danke Schonmal…

für meinen Geschmack ist das schon nicht so leise und passt schon

So, hab auch mal ein Video vom Sound gemacht. Gerade erst, neuen Turbo (IHI VF 34 mit P20 Abgasgehäuse) und DP (200Zeller Metallkat) mit Tiatanband, eingebaut und bin am einfahren.
Auspuff ist mit Mitteldämfer und nen einfachen Endtopf von AKM.
Alles…