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TO333
Hat den Marktplatz-Eintrag Suche: Suche Subaru Impreza GT 1999 (RHD) Luftmassenmesser erstellt.Marktplatz-EintragSuche für meinen Subaru Impreza GT 1999 (RHD) einen Luftmassenmesser.
Er sieht circa so aus. Falls jemand einen hätte würde ich ihn gerne abkaufen, am besten OVP.
subaru-shakedown.de/index.php?attachment/6109/ -
TO333
Hat eine Antwort im Thema Klopfsensor FC 22 und Luftmassenmesser FC 23 + komischer Öl-stand (1999er GT bzw 2000 AWD TURBO (RHD) verfasst.Beitrag(Zitat von central)
Die andere Bestellung kommt scheinbar nicht an, hast du ein Bild von dem für mich? -
central
Hat eine Antwort im Thema Klopfsensor FC 22 und Luftmassenmesser FC 23 + komischer Öl-stand (1999er GT bzw 2000 AWD TURBO (RHD) verfasst.BeitragMoin!
Etwa 15 cm hinter dem Klopfsensor ist die Steckverbindung.
Bei deinem müsste zusätzlich auch noch ein Stecker direkt am Sensor sein.
Du kannst den Sensor auch mit dem Multimeter prüfen.
Wenn ich das richtig im Kopf habe sollte der um 400k Ohm… -
TO333
Hat eine Antwort im Thema Klopfsensor FC 22 und Luftmassenmesser FC 23 + komischer Öl-stand (1999er GT bzw 2000 AWD TURBO (RHD) verfasst.Beitrag -
macR
Hat eine Antwort im Thema Klopfsensor FC 22 und Luftmassenmesser FC 23 + komischer Öl-stand (1999er GT bzw 2000 AWD TURBO (RHD) verfasst.Beitrag(Zitat von TO333)
Ja...ist sicherlich auch möglich. Wobei wenn der LMM so richtig einen Weg hat, läuft der Eimer eh wie ein Sack Schrauben und hat quasi Bock auf gar nichts😆... Ne im Ernst, teste es aus aber mein Tipp aktuell ist, dass der Klopfsensor… -
TO333
Hat eine Antwort im Thema Grüße aus Rheinland-Pfalz verfasst.Beitrag(Zitat von Lance)
Danke, würde mich freuen mal noch ein paar andere Subies hier zu sehen -
central
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von TO333 im Thema Klopfsensor FC 22 und Luftmassenmesser FC 23 + komischer Öl-stand (1999er GT bzw 2000 AWD TURBO (RHD) reagiert.
(Zitat von central)
Ah danke für das Angebot habe aber mir aber leider schon den https://www.ak-motorsport.de/d…4/subaru-luftmassenmesser bestellt.
Gruß Tom -
gt-cube
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von TO333 im Thema Klopfsensor FC 22 und Luftmassenmesser FC 23 + komischer Öl-stand (1999er GT bzw 2000 AWD TURBO (RHD) reagiert.
(Zitat von macR)
Habe mir jetzt den LMM bestellt https://www.ak-motorsport.de/d…4/subaru-luftmassenmesser.
Könnte ich vllt GLück haben und müsste nur den LMM wechseln ? Ein Kumpel meinte vllt bekommt er wegen einem Fehler am LMM falsches Gemisch und… -
TO333
Hat eine Antwort im Thema Klopfsensor FC 22 und Luftmassenmesser FC 23 + komischer Öl-stand (1999er GT bzw 2000 AWD TURBO (RHD) verfasst.Beitrag(Zitat von central)
Ah danke für das Angebot habe aber mir aber leider schon den https://www.ak-motorsport.de/d…4/subaru-luftmassenmesser bestellt.
Gruß Tom -
TO333
Hat eine Antwort im Thema Klopfsensor FC 22 und Luftmassenmesser FC 23 + komischer Öl-stand (1999er GT bzw 2000 AWD TURBO (RHD) verfasst.Beitrag(Zitat von macR)
Habe mir jetzt den LMM bestellt https://www.ak-motorsport.de/d…4/subaru-luftmassenmesser.
Könnte ich vllt GLück haben und müsste nur den LMM wechseln ? Ein Kumpel meinte vllt bekommt er wegen einem Fehler am LMM falsches Gemisch und… -
macR
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macR
Hat eine Antwort im Thema Klopfsensor FC 22 und Luftmassenmesser FC 23 + komischer Öl-stand (1999er GT bzw 2000 AWD TURBO (RHD) verfasst.Beitrag(Zitat von NielsP-01)
Ja sehe ich auch so bzw. klang das so in der Beschreibung. Wenn der Wagen nachts einigermaßen gerade steht, würde ich morgens vor dem Fahren immer einmal prüfen und beobachten, wenn sich nicht viel verändert alles tippi toppi... -
gt-cube
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gt-cube
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von NielsP-01 im Thema Klopfsensor FC 22 und Luftmassenmesser FC 23 + komischer Öl-stand (1999er GT bzw 2000 AWD TURBO (RHD) reagiert.
Wichtig ist, dass du beim Subaru den Ölstand immer im kalten Zustand abliest. So wie das jetzt klang, hast du den teilweise auch im warmen Zustand abgelesen. Im warmen Zustand (wenn den Motor grad gelaufen ist) steht das Öl natürlich auf einer anderen… -
gt-cube
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von central im Thema Klopfsensor FC 22 und Luftmassenmesser FC 23 + komischer Öl-stand (1999er GT bzw 2000 AWD TURBO (RHD) reagiert.
Ich hätte noch einen neuen LMM für V5/V6 (ab 07/1998-) übrig 110€ incl. Versand.
Original Subaru 22794AA010 in OVP -
central
Hat eine Antwort im Thema Klopfsensor FC 22 und Luftmassenmesser FC 23 + komischer Öl-stand (1999er GT bzw 2000 AWD TURBO (RHD) verfasst.BeitragIch hätte noch einen neuen LMM für V5/V6 (ab 07/1998-) übrig 110€ incl. Versand.
Original Subaru 22794AA010 in OVP -
central
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Lance
Hat eine Antwort im Thema Grüße aus Rheinland-Pfalz verfasst.BeitragHerzlich Willkommen
Schicker WagenEvtl läuft man sich ja mal am Waschpark in KL über den Weg.
Gruß und allzeit knitterfreie Fahrt