S202

1. Der S202..

.. ist die einzige S Version die auf Spec C (RA) basiert und wurde insgesamt 400 mal gebaut. Er hat 320 PS und 383 NM Serie und beschleunigt in 4,6 sek auf 100km/h.

Davon sind:

• 194 blau,
• 116 weiss,
• 37 schwarz und
• 53 gelb.

1.1.
Die Liste der Änderungen

Der S202 verfügt gegenüber des Standard STI's über folgende Änderungen:

durchnummerierte Alu Plakette in der Mittelkonsole
leichtere aber verstärkte Karosserie (1,2 fach steifer als Serie)
140kg leichter als ein STI
dünneres Blech
1mm dünnere Scheiben
Alu Heckdeckel
kaum Dämmung (nur am Mitteltunnel)
dünnere Teppiche
keine Spiegelverstellung
keine Kofferraumentriegelung
keine Airbags
5 teiliges schwarzes Fußmattenset
Carbon Heckspoiler mit Alu Füßen
kleinerer,leichterer Klimakompressor
extra entwickelte Nockenwellen für den S202
härtere Ventilfedern
S202 ECU Programmierung
Schmiedekolben
Sodium gefüllte Auslassventile
Redline 8000 U/min
Kugelgelagerter IHI VF34 Singlescroll Turbo
Quick Steering
kurze Getriebeübersetzung (5. und 6. Gang)
Mechanische Sperre hinten
pinke STI Längs und Querlenker hinten Unibal gelagert
10mm tiefer
STI Motorölkühler in der Front
Getriebeölkühler
Titan Endschalldämpfer
schwarze Innenausstattung
matt schwarze Amaturenbrettverkleidundsteile
7kg leichtere, geschlitzte Bremsscheiben
keine Seitenschweller

Rays CE28N Felgen 7,5x17 ET53 6,8 kg/Felge
STI Stahlflexbremsleitungen
Spec C Dachluke
keine Nebelscheinwerfer
12l Spec C IC Wassertank IC Auto Spray Knopf
3 Speichen Momo Lenkrad
Tacho bis 8000 U/min, ohne Schaltblitz und Temperaturanzeige
rote STI Inlet Hose roter STI Verbinder LLK ASB
Zigarettenanzünder Attrappe
optionale, seltene Carbon Domstrebe
kleinerer Kraftstofftank (50 L)
leichtere Stoßstangenträger
entfall des Hilfsrahmens am Vorderwagen
dünnere Lenksäule
leichtere Gurtaufroller
leichtere Sitze
keine Stereoanlage
keine Solenoid Abdeckung
dünnerer Lack
leichtere Türverkleidungen

1.2. Carblogs unserer User

Auch innerhalb der Community gibt es einen S202:

COOL_STI'ers Subaru Impreza S202