Zweimassenschwungrad

  • Die Aufgabe eines Zweimassenschwungrades.

    Das ZMS ist ein Schwungrad mit integriertem Drehschwingungsdämpfer. Es verhindert, dass Drehschwingungen des Hubkolbenmotors auf den Antriebsstrang übertragen werden. Ein ZMS entkoppelt die motorseitige primäre Schwungmasse und die getriebeseitige sekundäre Schwungmasse über ein Feder-Dämpfungssystem. Dadurch werden Drehschwingungen und die daraus resultierenden Geräusche im Antriebsstrang fast vollständig absorbiert. Fahrzeuge mit ZMS haben dadurch einen größeren Geräusch-und Fahrkomfort.

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