Hallo, mal wieder was neues von meiner Front.
Nachdem nun neue hintere Bremsscheiben drin sind(originale) und die reingestrickten vom Legacy(wohl weil innenbelüftet) im schrott liegen.
Störte mal wieder ein fieses Spratzeln im Beifahrerfussraum, nach genauer suche und dem Entfernen einer weiteren Dimmer-Platine aus dem Stromkreis 
(siehe frühere Blog Updates) fand ich den Übeltäter: der wie Draufsteht sich Doorlock-Timer Schimpft, ne kleine Relaisplatine, ziemlich angegast von irgendeiner Flüssigkeit die irgendein depp da reingesprüht hat.Mal sehen ob die noch zu retten is.
Da diverse Spannungsschwankungen aber immer noch nicht weg sind, fürchte ich beim Abnehmen der Amaturenbrettchen einen Schock gefolgt von einem Rasenden Wutanfall zu bekommen, drückt mir die daumen dass das nicht passiert.
gruß
masterchief
Nachtrag:so Platine gereinigt, defekte Leiterbahnen durch Lötzinnbahnen und kurze Kabelstückchen ersetzt, entweder klappts oder das ding himmelt sich.
(Ich habs noch nie sonderlich gemocht Leiterbahnen in Querschnitte umzurechnen, in dem Fall wars glück dass das Bestandteil meiner Ausbildung war)