Hallo,
Ich habe leider bei meinem 2002 WRX Bugeye(218) einen Motorschaden und Ich bin momentan auf der Suche nach einem Ersatzmotor der möglichst wenig km runter hat.
Leider bin ich mit den Motorcodes so verwirrt worden, dass Ich einfach euch fragen wollte ob jemand einen Motor hat oder wie Ich den passenden im Internet finde.
Komme aus Garmisch, aber der Motor müsste nach München kommen, dort wird er dann getauscht.
Viele lieben Dank schonmal im Vorraus.
Viele Grüße Martin
Hallo Martin,
ich hatte mit meinem 2005er WRX auch einen Motorschaden und habe mir einen Ersatzmotor bei Bastian von www.jdm-parts.eu besorgt. Der Versand auf Palette direkt zu meiner Werkstatt war kein Problem. Vielleicht kann er dir ja weiter helfen.
Ich hoffe ihr schmeißt den alten Motor nicht weg. Die Motoren sind sehr Standfest meiner hat jetzt 270tkm auf der Uhr und hab nur Ventile eingestellt, Zahnriemen und ähnliches gewechselt.
Verkauf den bei Kleinanzeigen oder so.
Gibt es denn eine Vermutung was defekt ist?
Wie GT-cube schon sagt, kann eine Revision am Ende doch besser sein. Weil einen ATM rein ohne ihn zu öffnen ist halt wie russisch Roulette.
Manchmal hast du Glück und es ist alles gut oder eben nicht. Habe mit sowas Erfahrung beim Thema Getriebe machen dürfen
Aber man muss auch mal zocken
Habe auch noch einen opendeck Block mit Innereien über, falls den Jemand Interesse hat
... Ist aber aus einem MY00 GT...
Guck mal in deine Servicemappe oder Motorhaube da müsste stehen aller wieviel km und welches Maß. Sollte aller 100tkm fällig sein und kontrollieren ist einfach einstellen kann komplizierter sein. Ich hatte kein Spezialwerkzeug somit hab ich die Nockenwellen ausgebaut.
dann muss ich wohl zum Subaru Häbdler des NICHTvertrauens.... erst kurz Händler (also anderen suchen)
Der ex Händler hat das Werkzeug dazu nicht (jetzt freihe Werkstatt)... ok dann wäre schon die zweite Prüfung dran 
hab über unsere Sub / Whattsappgruppe eine Händler gefunden der das nicht das erste mal macht.
Bin knapp über der doppelten Km Leistung wo eine Kontrolle nötig sei.
Zum Einstellen der Tassenstößel wird der Motor ausgebaut.
Wird teuer!
würde mich auch Interessieren..... *verstelltes Ventil*
Hab nicht geschrieben das das Ventil bei ihm verstellt ist. Das war nur eine Aufzählung was ich bei meinen Motor gemacht hab und was sich lohnte.
Wenn das Ventil verstellt ist kann es abbrennen, aber dann qualmt eigentlich nicht der Block. Aber wer weiß rein schauen dann weiß man mehr.
war auch nicht mein Gedanke anzudeuten das es vermutet wurde bis auf meine Äußerung.
